quinta-feira, 3 de fevereiro de 2011
Só para falar que não falo de futebol...
Vai Tolima \o/
E claro, os gols desse memorável jogo =D
Adeus Libertadores... esse filme já conhecemos uhahahuhuahuaa
terça-feira, 1 de fevereiro de 2011
É a verdade, fazer o quê ?
Na realidade o título do gráfico deveria ser: Tempo gasto postando. Fiquei com preguiça de corrigir.
Americana
Refiz este post pois estou mudando o modelo, e colocando mais fotos =D
A história da cidade é bem grande pelo que vi nos links por aí. Vou tentar o resumir o máximo, porque o objetivo deste blog não é mostrar tanto a história, mas dar uma visão geral e mostrar as fotos claro o/
Tudo (o que se sabe) começa com a divisão e distribuição de sesmarias para colonização, e a fazenda Salto Grande (talvez) doada para Domingos da Costa Machado, ficava localizada entre os territórios de Campinas e Piracicaba.
Em 1799 começa a construção do casarão de Salto Grande e do Solar, terminado em 1810. Dizem que o lugar atualmente está sendo reformado, mas passando na frente, vi que a obra está parada.
O território atual de Americana era formado pelas fazendas Salto Grande, Machadinho e Palmeiras.
A Guerra Civil _ de Secessão, aquela norte contra o sul dos EUA _ fez com que muitos estadunidenses saíssem do país. Dom Pedro II permitiu e incentivou a vinda de estrangeiros para o páis e assim aumentar a mão-de-obra especializada no cultivo de algodão _ produto que estava sendo cada vez mais valorizado. Além do algodão, o cultivo da melância também foi muito intensificado.
Em 27 de agosto de 1985 é fundada a estação Santa Bárbara, com a presença de Dom Pedro II. Este evento foi tão importante para o progresso do povoado e futura cidade, que este é considerado a data de fundação da cidade.
O nome da estação é porque a área correspondente pertencia a Santa Bárbara, mas o nome foi alterado anos depois para Estação de Villa Americana, e a vila conhecida como Vila Americana. A estação tem uma história própria, ver aqui.
Em 1887, Joaquim Boer chega ao Brasil com um monte de italianos, construíram uma igreja em 1986 e rezaram uma missa para Santo Antônio _ que tornou-se o padroeiro da cidade. Todo 13 de junho desde então é feito festa para o padroeiro.
No final do século XIX, começa uma disputa entre Campinas e Santa Bárbara para ver quem ficará com o controle administrativo de Villa Americana. A situação ficou tão tensa, que houve uma época que os villamericanenses tinham que pagar tributos às duas cidades. A questão foi resolvida em 1904 por determinação do estado, que tornou Villa Americana um distrito subordinado a Campinas _ com quem Villa Americana tinha uma afinidade comercial maior.
A Fábrica de Tecidos Carioba S.A. foi fundada em 1875 dentro da fazenda Salto Grande e em 1901 é comprada pelo Comendador Franz Müller. A vila operária foi ampliada, a hidrelétrica é construída e fornece energia para Villa Americana, Santa Bárbara, Sumaré os distritos de Nova Odessa e Cosmópolis.
Na decada de 30 a fábrica atinge seu auge nas mãos de Hermann Müller. Porém com início da segunda guerra, a fábrica tem que ser vendida pois o governo de Getúlio impõe restrições aos imigrantes de países do eixo _ italianos, japoneses e alemães _ e isso dificulta Müller conseguir empréstimos para tocar o negócio.
Americana graças ao cultivo do algodão e a construção das vilas operárias e da empresa Carioba, tornou-se o maior pólo de produção de tecido do país, ganhando inclusive o apelido de Princesa Tecelã.
Americana emancipa-se de Campinas em 1924, tornando-se um município. E em 1959 Nova Odessa emancipa-se de Americana. A divisa com Santa Bárbara foi definida apenas na década de 70, tendo como limite a Avenida da Amizade.
A cidade tem uma população de 210.701 habitantes e uma área de 133,630 km³ e uma frota de mais de 135mil veículos _ muito maior que o número de pessoas com habilitação lol.
Distância da capital é de 125 Km.
Eu moro aqui desde 1993, mas as fotos foram tiradas apartir de abril de 2010. A cidade (em vista de outras) é limpa, tranquila, tem um comércio forte, a infra-estrtura do serviço de internet é boa. Peca por não ter uma universidade, mais parques para lazer, tem um asfalto horrível e quem curte um heavy metal esquece, há pouquíssimas opções. E quem gosta de outros estilos, tem poucas opções do mesmo jeito. Ah, e quem mora perto das torres da antiga Ripasa e da Fibra, dá dó, tem dias e noites que o cheiro é insuportável, quem tem problemas respiratórios deve ficar longe dos bairros próximos a elas.
Nos últimos meses a prefeitura tem se empenhado em deixar a cidade mais bonita: reforma das praças, troca da iluminação e passou a colocar radares na cidade toda e, o asfalto continua a mesma porcaria que ele é ¬¬
Sobre os radares aqui.
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Cosmópolis
Em 1890, a cidade de Campinas libera investimentos para a construção da estada de ferro do funil (Carril Agrícola Funilense). Em 1986, um projeto visa atrair estrangeiros para intensificar a produção da região é feito, e desembarcam suíços, italianos, alemães, russos, espanhóis, franceses, austríacos, polacos, dinamarqueses e japoneses.
O povoado começa a crescer, constroem a matriz de santa Gertrudes, cuja a imagem foi obtida na França pelo Major Artur Nogueira.
Em 1905, a Usina Ester é construída e também é escolhido um nome definitivo para o povoado: Cosmópolis, que vem do grego kosmo (mundo) + polis (cidade-estado), "cidade universo". Não é cosmopolitano quem nasce na cidade, mas cosmopolense.
Em 1906 torna-se distrito de Campinas e em 30 de novembro de 1944 finalmente uma cidade. Em 1960 a estação de Cosmópolis foi fechada com a linha.
Cosmópolis tem uma população de 58.821 habitantes e uma área de 154,66km². O ribeirão Três Barras, e os rios Jaguari e Pirapitingui passam pela cidade.
Distância até a capital de 142km.
Estive na cidade algumas vezes, e registrei fotos nos dias 8 de abril de 2010 e 21 de janeiro de 2011. A cidade é limpa, o asfalto é bom, não tem aparência de cidade rica pois as casas são simples. A área comercial é pequena. Tem a Usina Ester que trabalha com cana-de-açucar e próximo a ela uma represa que abastece a cidade toda. Lá é um lugar legal de ir. Eu fui em um dia de semana, e o nível da água estava alto, mas no fim de semana é tranquilo. Nos fins de semana as pessoas vão até lá para tomar banho _ e sujar a água também com garrafas de cerveja, refrigerante e saquinhos de um monte de coisas ¬¬
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Charqueada
O nome Charqueada pelo que entendi (por que o site da própria prefeitura não explica direito como se deu a criação do nome), foi porque caçadores de uma epoca remota tiveram que fazer carne de charque (charqueada) para conservar a carne dos animais mortos. Um pouco de culinária: Charque
Antonio Furlan é considerado o fundador de Charqueada. Em 1894 ele montou uma olaria na cidade, e após isso as pessoas começaram a povoar o local, construindo padarias, hoteis, farmacia, escola _ este último construído e bancado por Furlan. Charqueada pertencia a Piracicaba, e tornou-se um município em 30 de dezembro 1953 _ data oficial da fundação.
Das histórias de cidades que vi, Charqueada não começa com uma igreja. Ela começa com estação de trem, armazém de secos e molhados e uma hospedaria.
A cidade tem em pouco mais de 15 mil habitantes alocados em uma área de 175,84 km². Quem nasce em Charqueada é charqueadense.
A distância até a capital é de 187km.
Estive na cidade dia 15 de janeiro deste ano e assim... a parte urbana não tem nada demais. Não é uma cidade feia, é organizada, com um asfalto bom, ruas limpas e casas simples. Indo para o norte, chega numas estradas de terra, a que eu segui leva até uma montanha e aí é subir ... subir ... subir ... a trilha é difícil porque tem pedras grandes em alguns pontos. Se tiver uma moto para trilha ótimo, mas senão tiver nem suba, e de a pé é longe, acho que não compensa. A vista é linda, mas não tem nada até o topo. Um rapaz que mora na cidade disse que em alguns domingos do mês, de manhã, reune-se um povo de moto para andar por aquelas trilhas.
Prefeitura (não gosto de criticar o trabalho dos outros, mas este site da prefeitura está mal feitinho hein...)
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